銷售德國西克**磁性氣缸傳感器
特性規(guī)格：
? 檢測量程0…50mm
? 1個傳感器2個開關點
? 只需一個安裝槽
? 需要一定的安裝力（傳感器、電纜）
? 簡單的自學習過程
可以抵抗沖擊、振動和化學品腐蝕，減少維護成本。
此外，MZC1的外殼長度短，便于安裝在短行程氣缸上。
? 適用于Festo或SMC等配備C型槽的常用氣缸、線性滑軌和夾具
? 提供配備PNP/NPN、PUR和PVC電纜、M8和M12插頭的型號
? 使用內六角螺釘和平頭螺釘
? 傳感器外殼長度短，便于安裝在短行程氣缸上
? 配備LED運行狀態(tài)指示燈
? 完全安裝在C型槽內
靈活、小巧：具備2個可調開關點的MZ2Q 磁性氣缸傳感器
? 同一原理，兩種安裝：適用于T型槽及C型槽
? 槽內自頂向下方便安裝
? 快速、經濟的氣缸終端位置及氣缸或夾具中部檢測
在氣缸及夾具上的典型應用：
? 活塞到端的檢測
? 中間段精準信號收集檢測
? 目標檢測：夾具及磁性氣缸
產品描述:
SICK的MZC1磁性氣缸開關采用投入式安裝方式，
配備內六角螺釘和平頭螺釘，安裝過程十分簡便，
可以靈活地在氣缸和線性滑軌中檢測活塞位置，
? 防護等級*達IP 67 / IP 68 / IP 69K（取決于型號）
? 受到沖擊和振動時，傳感器不會發(fā)生移動，可降低維護成本
? 借助SICK專屬的GMR（*磁阻技術）和ASIC芯片技術，
可以輸出精準的開關動作，避免產生錯誤信號，提*機器的力和可靠性
? 配備內六角螺釘和平頭螺釘，安裝方式十分靈活
? 安裝時只需旋轉90°——安裝人員使用單手即可完成安裝，可節(jié)約安裝時間
? 采用投入式安裝方式，安裝和更換過程十分便捷，
安裝人員無需在更換傳感器時拆卸氣缸
適用于各類配備C型槽的常用氣缸、線性滑軌和夾具。
借助SICK專屬的GMR（*磁阻技術）和ASIC芯片技術，
該傳感器可以一次性完成精準的開關操作，
避免產生錯誤信號，提*機器的力。
MZC1提供多種型號，分別具有IP67、IP 68或IP 69K的防護等級，

銷售德國西克**磁性氣缸傳感器