*質(zhì)量西克C型槽磁性氣缸傳感器,SICK磁性氣缸傳感器描述
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產(chǎn)品名稱: *質(zhì)量西克C型槽磁性氣缸傳感器,SICK磁性氣缸傳感器描述
產(chǎn)品型號: -
產(chǎn)品展商: SICK
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簡單介紹
*質(zhì)量西克C型槽磁性氣缸傳感器,SICK磁性氣缸傳感器描述
磁傳感器廣泛用于現(xiàn)代工業(yè)和電子產(chǎn)品中以感應(yīng)磁場強度來測量電流、位置、方向等物理參數(shù)。
在現(xiàn)有技術(shù)中,有許多不同類型的傳感器用于測量磁場和其他參數(shù)。
例如采用霍爾(Hall)元件,各向異性磁電阻(Anisotropic Magnetoresistance, AMR)
元件或巨磁電阻(Giant Magnetoresistance, GMR)元件為敏感元件的磁傳感器。
TMR(Tunnel MagnetoResistance)元件是近年來開始工業(yè)應(yīng)用的新型磁電阻效應(yīng)傳感
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活塞到端的檢測
中間段精準(zhǔn)信號收集檢測
目標(biāo)檢測:夾具及磁性氣缸
磁傳感器廣泛用于現(xiàn)代工業(yè)和電子產(chǎn)品中以感應(yīng)磁場強度來測量電流、位置、方向等物理參數(shù)。
在現(xiàn)有技術(shù)中,有許多不同類型的傳感器用于測量磁場和其他參數(shù)。
例如采用霍爾(Hall)元件,各向異性磁電阻(Anisotropic Magnetoresistance, AMR)
元件或巨磁電阻(Giant Magnetoresistance, GMR)元件為敏感元件的磁傳感器。
TMR(Tunnel MagnetoResistance)元件是近年來開始工業(yè)應(yīng)用的新型磁電阻效應(yīng)傳感器,
其利用的是磁性多層膜材料的隧道磁電阻效應(yīng)對磁場進行感應(yīng),
比之前所發(fā)現(xiàn)并實際應(yīng)用的AMR元件和GMR元件具有更大的電阻變化率。
我們通常也用磁隧道結(jié)(Magnetic Tunnel Junction, MTJ)來代指TMR元件,
具有PNP/ NPN型
需要一定的安裝力(傳感器、電纜)
簡單的自學(xué)習(xí)過程
完全安裝在C型槽內(nèi)
靈活、小巧:具備2個可調(diào)開關(guān)點的MZ2Q 磁性氣缸傳感器
同一原理,兩種安裝:適用于T型槽及C型槽
槽內(nèi)自頂向下方便安裝
快速、經(jīng)濟的氣缸終端位置及氣缸或夾具中部檢測
在氣缸及夾具上的典型應(yīng)用:
MTJ元件相對于霍爾元件具有更*的溫度穩(wěn)定性,更*的靈敏度,更低的功耗,更*的線性度,
不需要額外的聚磁環(huán)結(jié)構(gòu);相對于AMR元件具有更*的溫度穩(wěn)定性
,更*的靈敏度,更寬的線性范圍,不需要額外的set/reset線圈結(jié)構(gòu);
相對于GMR元件具有更*的溫度穩(wěn)定性,更*的靈敏度,更低的功耗,更寬的線性范圍。
自帶平頭緊固安裝螺栓的一體化設(shè)計, 45度旋轉(zhuǎn)完成緊固
不超過30mm外殼尺寸(23.7~26.3mm'),易于安裝在短行程氣缸上
PVC/PUR出線, IP67 / IP 68 / IP 69K 防護等級 (不同型號)
行業(yè)應(yīng)用
檢測所有帶C型槽的氣缸或電缸的活塞行程位置
適用于帶C型槽的線性滑軌,氣動爪定位
元器件裝配、移動、拾取等工位檢測
客戶獲益
減少維護成本,確保氣缸開關(guān)在沖擊和振動情況下也檢測可靠穩(wěn)定
增加設(shè)備產(chǎn)能,因為使用了SICK獨有的GMR和ASIC技術(shù),****檢測開關(guān)位置,消除錯誤信號
輸出方式靈活多樣,適應(yīng)不同應(yīng)用場合的需求
一體化設(shè)計節(jié)省時間和成本,方便快捷
為短行程氣缸提供了解決方案
適應(yīng)于油污和潮濕等惡劣環(huán)境
特性規(guī)格:
檢測量程0…50mm
1個傳感器2個開關(guān)點
特性規(guī)格:
檢測C型槽氣動/電動執(zhí)行器的活塞位置如,F(xiàn)esto 或SMC
適用于所有帶C型槽的氣缸或線型滑塊
只需一個安裝槽
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